Мотоцикл Regulmoto SK250GY-5

Возможные цвета: Красный, Зеленый

Мотоцикл Regulmoto SK250GY‑5 — флагман линейки лайт‑эндуро от завода Senke, мотоцикл двойного назначения, одинаково уверенно работающий на дорогах общего пользования и на лёгком бездорожье. Модель давно представлена на российском рынке и зарекомендовала себя как надёжный, неприхотливый и простой в обслуживании аппарат — владельцы отмечают солидные пробеги без серьёзных поломок.

В основе мотоцикла — четырёхтактный одноцилиндровый двигатель объёмом 250 см³ мощностью 18 л.с. при 7000 об/мин и крутящим моментом 16,5 Н·м при 5500 об/мин. Мотор с воздушным охлаждением оснащён балансировочным валом, который заметно снижает вибрации на крейсерских скоростях. Конструкция двигателя хорошо знакома механикам — ремонт и обслуживание доступны и недороги.

Подвеска адаптирована под смешанные условия. Спереди — перевёрнутая телескопическая вилка с защитой перьев от песка и пыли, сзади — стальной маятник с регулируемым моноамортизатором. Больший ход амортизаторов по сравнению с дорожными моделями позволяет комфортно проходить грунтовки, лесные дороги и разбитый асфальт. Дисковые тормоза — однопоршневой суппорт спереди и двухпоршневой сзади — дают предсказуемое замедление на любом покрытии.

Колёса 21/18 дюймов со спицованными дисками и внедорожным протектором (80/100‑21 спереди, 110/100‑18 сзади) обеспечивают сцепление на грунте, песке и щебне. Главная передача — усиленная цепь 520H. Топливный бак 13 литров при расходе 3,7 л/100 км даёт запас хода около 350 км — достаточно для поездок на дачу, в область и не только. Максимальная скорость — 130 км/ч.

Вес мотоцикла — 118 кг, максимальная нагрузка — 150 кг, высота по седлу — 870 мм. Такой баланс массы и посадки делает SK250GY‑5 удобным для райдеров среднего роста и позволяет уверенно контролировать технику как в плотном городском потоке, так и на узких лесных тропах.

Комплектация включает: аналоговую приборную панель, замок зажигания с защитой от песка и пыли, полный комплект светотехники с дополнительными светодиодными поворотниками, встроенными в боковые обтекатели, зеркала заднего вида, дуги безопасности, защиту цепи, пластиковую защиту рук, боковую и центральную подножки. Запуск — электростартер и кикстартер.

Мотоцикл поставляется с ПТС — регистрируется в ГИБДД, категория прав «А». Доступен в четырёх цветах: чёрный, синий, красный, зелёный. Гарантия — 12 месяцев.

Проверенный эндуро для дороги и лёгкого бездорожья

Regulmoto SK250GY‑5 — топовая модель в линейке лайт‑эндуро от завода Senke. Мотоцикл создан для тех, кому нужна одна техника и для ежедневных поездок по городу, и для выездов на природу: грунтовые дороги, лесные тропы, просёлочные маршруты. Простая и ремонтопригодная конструкция, знакомая любому мотосервису, плюс ПТС для легальной езды по дорогам общего пользования.
Ключевые преимущества

    Двигатель 250 см³, 18 л.с.: четырёхтактный, одноцилиндровый, с балансировочным валом — минимум вибраций, ровная тяга, надёжность.
    Воздушное охлаждение: нет радиаторов и лишних жидкостей — простота конструкции и неприхотливость.
    Перевёрнутая вилка спереди: жёсткая конструкция, защита перьев от песка и пыли, эффективное гашение ударов.
    Регулируемый моноамортизатор сзади: настройка жёсткости под вес райдера и покрытие.
    Дисковые тормоза по кругу: однопоршневой суппорт спереди, двухпоршневой сзади — контролируемое торможение на асфальте и грунте.
    Колёса 21/18 с внедорожным протектором: сцепление на песке, грунте, щебне и мокрой дороге.
    Электростартер и кикстартер: уверенный запуск в любую погоду — есть и электрический, и резервный ручной старт.
    Запас хода ~350 км: бак 13 л и расход 3,7 л/100 км — дальние поездки без дозаправок.
    ПТС и категория «А»: полная легальность на дорогах общего пользования, постановка на учёт в ГИБДД.
    Полная комплектация: дуги безопасности, защита цепи, защита рук, зеркала, светотехника с LED‑поворотниками, боковая и центральная подножки.
    Всего 118 кг: лёгкий вес — манёвренность в городе и уверенное управление на бездорожье.

Технические характеристики

Класс    Универсальный эндуро (двойного назначения)
Производитель    Senke (Китай)
Двигатель    4‑тактный, 1‑цилиндровый
Объём двигателя    250 см³
Мощность    18 л.с. при 7000 об/мин
Крутящий момент    16,5 Н·м при 5500 об/мин
Охлаждение    Воздушное
Балансировочный вал    Есть
Система питания    Карбюратор
Зажигание    CDI
Запуск    Электростартер + кикстартер
Трансмиссия    Механическая, 5 передач
Привод    Цепь 520H
Топливо    АИ‑92–95
Объём бака    13 л
Расход топлива    3,7 л/100 км
Максимальная скорость    130 км/ч
Передняя подвеска    Перевёрнутая телескопическая вилка, с защитой перьев
Задняя подвеска    Маятниковая, регулируемый моноамортизатор
Передний тормоз    Дисковый, гидравлический, 1‑поршневой
Задний тормоз    Дисковый, гидравлический, 2‑поршневой
Переднее колесо    80/100‑21, спицованный диск
Заднее колесо    110/100‑18, спицованный диск
Колёсная база    1420 мм
Высота по седлу    870 мм
Габариты (Д×Ш×В)    1800×860×1140 мм
Сухой вес    118 кг
Максимальная нагрузка    150 кг
Рама    Стальная, с защитными дугами
Приборная панель    Аналоговая
Светотехника    Полный комплект, LED‑поворотники в обтекателях
Документы    ПТС
Регистрация    ГИБДД, категория «А»
Гарантия    12 месяцев
Цвета    Чёрный, синий, красный, зелёный


Для кого подойдёт

    Для ежедневной езды по городу: лёгкий вес, экономичный расход, ПТС и полный комплект светотехники — практичный повседневный транспорт.
    Для дачников и любителей природы: клиренс, колёса 21/18 и длинноходная подвеска позволяют уверенно ездить по грунтовкам, лесным тропам и просёлочным дорогам Ленинградской области.
    Для новичков после мотошколы: 18 л.с. и 118 кг — управляемый баланс мощности и массы, понятная посадка 870 мм, простая конструкция для обучения обслуживанию.
    Для тех, кто ценит простоту и надёжность: карбюратор, воздушное охлаждение, знакомый мотор — минимальные затраты на сервис и доступные запчасти.