Мопед Racer RC50-V Beta C1+

Возможные цвета: Синий, Серый, Красный, Черный

Мопед Racer RC50-V Beta C1+ — обновлённая версия популярного дорожного мопеда с расширенной комплектацией и современной электроникой. Индекс «C1+» означает, что производитель сохранил всё лучшее из базовой версии C1 и добавил improvements: доработанную LCD-приборную панель, светодиодную светотехнику, декоративные обвесы, усиленные задние амортизаторы и цилиндро-поршневую группу объёмом 110 см³ в комплекте поставки.

Мопед не требует регистрации в ГИБДД и категории «А» в правах — достаточно категории «М» (или любой другой категории). Управлять можно с 16 лет.

Двигатель и запуск

Одноцилиндровый 4-тактный двигатель воздушного охлаждения объёмом 48 см³ (модель 139FMB) развивает 2,7 л.с. при 8000 об/мин. Четырёхтактная схема работает тише и экономичнее двухтактной: не нужно смешивать масло с бензином, холостой ход стабильный, ресурс выше. Расход топлива — 1,6 литра на 100 км, а 6-литровый бак даёт запас хода около 370 километров без дозаправки.

Комбинированный запуск: электростартер для повседневной езды и кикстартер на случай разряженного аккумулятора. Электронное зажигание CDI обеспечивает уверенный пуск в любых условиях.
ЦПГ 110 см³ в комплекте

Ключевая особенность версии C1+ — в комплекте идёт цилиндро-поршневая группа увеличенного объёма 110 см³. С заводской поршневой мопед полностью соответствует требованиям к технике до 50 см³: без ПТС, без постановки на учёт. При установке ЦПГ 110 см³ мощность двигателя возрастает до 10 л.с., динамика заметно улучшается — мопед увереннее идёт в гору, быстрее разгоняется и стабильнее держит скорость. Однако с ЦПГ 110 см³ мопед формально переходит в категорию, требующую регистрации и соответствующих прав.

Трансмиссия

Механическая 4-ступенчатая коробка передач с классической схемой 1-N-2-3-4. Цепной привод маркировки 428. Механическая трансмиссия даёт полный контроль над динамикой: можно вытягивать мопед на низах или раскручивать на верхах — в зависимости от дорожной ситуации.

Ходовая часть и тормоза

Стальная рама, телескопическая передняя вилка и маятниковая задняя подвеска с двумя усиленными амортизаторами. Двойные задние амортизаторы лучше гасят удары на неровностях, устойчивее при езде с пассажиром и дольше сохраняют жёсткость.

Тормоза — барабанные, механические, спереди и сзади. Барабанная система проста, надёжна и почти не требует обслуживания — оптимальное решение для городского мопеда.

Колёса

Литые алюминиевые диски 17 дюймов: передняя шина 2.50-17, задняя 2.75-17. Тайваньские нейлоновые шины обеспечивают надёжное сцепление с асфальтом и лёгкое качение. Литые диски не требуют правки и выглядят аккуратнее спицованных.

Электроника и светотехника

Версия C1+ оснащена электронной LCD-приборной панелью — цифровой дисплей показывает скорость, пробег и базовые параметры, читается лучше стрелочного при любом освещении.

Светодиодные (LED) передняя фара и поворотники — ярче галогеновых, меньше нагружают аккумулятор и дольше служат. LED-фара заметно лучше освещает дорогу в тёмное время суток.

Декоративные обвесы

В отличие от базовой версии M1, C1+ комплектуется декоративными пластиковыми обвесами, которые придают мопеду более современный и агрессивный внешний вид. Обвесы защищают боковины от повреждений и визуально выделяют модель в потоке.

Комфорт и посадка

Двухместный мопед с габаритами 1920 × 770 × 1080 мм и колёсной базой 1230 мм. Снаряжённая масса — 75 кг, максимальная нагрузка — 150 кг. Компактные размеры позволяют легко маневрировать в плотном потоке и парковаться даже в условиях узких дворов. Максимальная скорость — 45 км/ч, что соответствует требованиям к мопедам.

Технические характеристики

Бренд    Racer
Страна бренда    Россия
Страна производства    Китай
Модель    RC50-V Beta C1+
Модель двигателя    139FMB
Тип двигателя    4-тактный, одноцилиндровый, бензиновый
Объём двигателя, см³    48
Мощность, л.с.    2,7 (при 8000 об/мин)
Мощность с ЦПГ 110 см³, л.с.    до 10
Система охлаждения    Воздушная
Система подачи топлива    Карбюратор (Тайвань)
Зажигание    Электронное CDI
Запуск двигателя    Электростартер + кикстартер
Трансмиссия    Механическая, 4-ступенчатая
Схема переключения    1-N-2-3-4
Привод    Цепной (маркировка 428)
Топливо    АИ-92 / АИ-95
Расход топлива, л/100 км    1,6
Объём топливного бака, л    6
Максимальная скорость, км/ч    45
Количество мест    2
Максимальная нагрузка, кг    150
Снаряжённая масса, кг    75
Габариты (ДхШхВ), мм    1920 × 770 × 1080
Колёсная база, мм    1230
Высота посадки, мм    1080
Материал рамы    Сталь
Материал маятника    Сталь
Передняя подвеска    Телескопическая вилка
Задняя подвеска    Маятник с двумя усиленными амортизаторами
Передний тормоз    Барабанный, механический
Задний тормоз    Барабанный, механический
Колёсные диски    Литые, алюминиевые, 17″
Передняя шина    2.50-17
Задняя шина    2.75-17
Шины    Nylon (Тайвань)
Аккумулятор    12V / 5Ah
Приборная панель    Электронная, LCD
Светотехника    LED (передняя фара, поворотники)
Декоративные обвесы    Да
ЦПГ в комплекте    Да, 110 см³
ПТС / ПСМ    Нет (регистрация не требуется)
Категория прав    М / А1 / А / В / С
Минимальный возраст водителя    16 лет
Гарантия    12 месяцев

Комплектация

    Зеркала заднего вида
    LCD-приборная панель
    LED-фара головного света
    LED-поворотники
    Защитные дуги
    Литые алюминиевые диски 17″
    Декоративные обвесы
    ЦПГ 110 см³ (в комплекте)
    Аккумулятор 12V/5Ah